含油軸承，即多孔質(zhì)軸承，以金屬粉為主要原料，含油軸承要用粉未冶金法制作的煅燒體，其本身是多孔質(zhì)的，而且具有在制造過(guò)程中可較隨意調(diào)整孔隙的總數(shù)、尺寸、形狀及分布等技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)。
含油軸承具備成本低、能吸振、噪音小、在很長(zhǎng)工作時(shí)間內(nèi)無(wú)需加潤(rùn)滑油等特點(diǎn)，特別適用于不易潤(rùn)化或不可以油污跡的工作氛圍。孔隙度是含油軸承的一個(gè)重要參數(shù)。在高速、輕載下工作的含油軸承規(guī)定含油率多，孔隙度宜高；在低速、荷載較大下工作的含油軸承規(guī)定強(qiáng)度大，孔隙度宜低。這類(lèi)軸承發(fā)明于20世紀(jì)初，因其制造成本低、方便使用，獲得了廣泛運(yùn)用，已成為車(chē)輛、家電、音響設(shè)備、辦公用品、農(nóng)用機(jī)械、精密機(jī)械等各類(lèi)工業(yè)制品發(fā)展不可缺少的一類(lèi)基本零件。含油軸承分成銅基、鐵基、銅鐵基等。
工作原理
利用的材質(zhì)多孔特性或與潤(rùn)滑油的親和特性，在軸瓦安裝使用時(shí)，使?jié)櫥徒䴘?rùn)軸瓦材料，軸承工作期間可以不加或較長(zhǎng)時(shí)間不加潤(rùn)滑油，這類(lèi)軸承稱(chēng)為含油軸承。含油軸承在非運(yùn)行情況，潤(rùn)滑油充滿其孔隙，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，軸旋轉(zhuǎn)因磨擦而發(fā)熱，軸瓦熱變形使孔隙減小，因此，潤(rùn)滑油外溢，進(jìn)到軸承間隙。當(dāng)軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，軸瓦制冷，孔隙修復(fù)，潤(rùn)滑油也被吸回孔隙。
含油軸承雖然有可能產(chǎn)生完整浮油，但絕大部分場(chǎng)所，這類(lèi)軸承是處于不完整浮油的混合磨擦情況。能夠利用材料多孔特性，使?jié)櫥统錆M孔隙的含油軸承軸瓦材料有：木料、發(fā)展生鐵、鑄合金銅和粉未冶金減摩材料；能夠利用材料與潤(rùn)滑油的親和特性，使?jié)櫥蛣蚍Q(chēng)分散在材料中的含油軸承軸瓦材料多為高聚物，如含油脲醛樹(shù)脂。
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